（1）离合器结构

摩擦式离合器是应用最广泛的一种离合器，其结构通常由主动部分、从动部分、压紧机构及操纵机构四部分组成

1—曲轴；2—从动轴；3—从动盘；4—飞

各部分的组成和作用见表

摩擦式离合器的类型，按压紧弹簧的形式分为膜片弹簧式和多簧式离合器，如图2-4所示。其中，膜片弹簧式离合器的膜片弹簧具有压紧和分离杠杆的两个作用。

（2）离合器的工作原理

离合器的工作原理图如图

通常分为离合器接合状态和离合器分离状态。

典型离合器的结构

目前轿车广泛应用膜片弹簧式离合器。其中采用膜片弹簧作为压紧机构，根据膜片弹簧受分离杠杆作用力的不同可分为推式和拉式两种

推式膜片弹簧式离合器广泛应用于各种轻型汽车上。